鍛造車(chē)間的鍛件圖是根據(jù)零件圖繪制的，已經(jīng)考慮到鍛造以后機(jī)械加工的余量和鍛造公差，還在個(gè)別的地方加上了余塊，使鍛件的形狀簡(jiǎn)單化。

1)余塊。為了使鍛件形狀簡(jiǎn)單化，以達(dá)到便于鍛造的目的，在零件圖上附加一部分多余的鋼料就是余塊。例如，在零件中應(yīng)該有孔的鍛件，鍛造的時(shí)候可以不必做成孔；在成品中應(yīng)該有肩和槽的鍛件，鍛造的時(shí)候有的可以不必做成肩和槽。因此，在鍛件就留有一些多余的鋼料。這些余塊需在機(jī)械加工的時(shí)候除掉。

2)余量。鍛件以零件圖為基礎(chǔ)所增加的尺寸，稱(chēng)為機(jī)械加工余量，簡(jiǎn)稱(chēng)余量。余量的大小和鍛件的尺寸及形狀有關(guān)。余量應(yīng)盡可能小，但必須保證零件在機(jī)械加工以后，可以得到需要的尺寸和光潔的表面。

3)公差。鍛造的時(shí)候，即使熟練的操作人員，也不一定能把鍛件鍛造得完全符合規(guī)定尺寸，總存在一定的偏差。零件鍛件尺寸與圖上所規(guī)定的允許誤差稱(chēng)為鍛造公差。允許大于規(guī)定尺寸的偏差叫做正(+)公差，允許小于規(guī)定尺寸的偏差叫做負(fù)（-)公差。各工廠都有根據(jù)自己的具體情況訂出鍛件的余童和公差的范圍。

所鍛制的鍛件的實(shí)際尺寸，應(yīng)在鍛件的最小尺寸與鍛件的最大尺寸范圍內(nèi)，不超出鍛造公差即為合格。每個(gè)操作人員都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，最大的允許公差是鍛件尺寸的最大限度，不但不能超過(guò)，而且應(yīng)盡可能的比它低些，以節(jié)約鋼材并減少機(jī)械加工的時(shí)間。

應(yīng)該注意到，在熱狀態(tài)下停鍛時(shí)，鋼是有些膨脹的，熱膨脹的大小與終鍛溫度的高低有關(guān)系。一般當(dāng)鍛造終了溫度在1000℃時(shí)，熱膨脹率采用1.3%，當(dāng)鍛造終了溫度在100℃范圍內(nèi)變化時(shí)，熱膨脹率的變化量將為0.13%。因此，要求較精確的鍛件尺寸時(shí)，應(yīng)事先將收縮量計(jì)算出來(lái)，否則會(huì)造成尺寸不符合要求而報(bào)廢。

關(guān)于自由鍛件的“肥頭大耳”問(wèn)題：在新產(chǎn)品試鍛、初期鍛造時(shí)，為防止鍛不出來(lái)，余量可放大些，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，理解的加深，則可減少鍛造余量。